機(jī)械設(shè)備常見故障之機(jī)械松動的特征以及處理措施

說到機(jī)械松動大家就會想到活動部件，這當(dāng)然是松動故障之一，比如過盈部件出現(xiàn)了間隙，如軸承內(nèi)圈與軸的配合、聯(lián)軸器與軸的配合、葉輪與軸的配合等等，緊固件出現(xiàn)了松動，連接螺栓不緊固等等，但通常配合間隙過大時也會出現(xiàn)以上的松動現(xiàn)象，所以常常也把它列入松動故障之列.

松動通常會表現(xiàn)出線性和非線性兩種特征，這與松動的程度、轉(zhuǎn)子偏心距的大小、及轉(zhuǎn)速與臨界轉(zhuǎn)速之比來確定，也正是這種非線性，致使利用精、確平衡減小振動變的極為困難，沒有平衡經(jīng)驗工作人員在現(xiàn)場平衡變得幾乎不可能完成。

頻譜特征，因為松動直接導(dǎo)致的后果是放大不平衡振動，所以松動故障反應(yīng)在頻譜上也就有單一的基頻振動或者是基頻加豐富倍頻的振動，也就形成了是線性與非線性兩種振動特征，而且基頻幾乎總是占有**大位置，這種現(xiàn)象在連接松動上表現(xiàn)尤為明顯

松動故障通常表現(xiàn)出不穩(wěn)定的振動，一般成周期性變化，比如振動從85um慢慢漲到110um，又從110um慢慢回到85um，形成一個周期性振動。這個是松動故障的典型特征之一。它的不穩(wěn)定還表現(xiàn)在突發(fā)性上，它可以在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時振動突然增大，也可在停啟機(jī)時振動突然變小或變大，類似情況通常表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動部件松動。

松動現(xiàn)象有時與時間有關(guān)，確切說應(yīng)是與溫度有關(guān)，對于剛投運(yùn)的設(shè)備隨著運(yùn)行時間的增長，溫度也逐漸增高，零部件充分膨脹后出現(xiàn)的一種松動現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)生機(jī)械松動時，除振動不穩(wěn)定外，相位同樣存在不穩(wěn)定或突變現(xiàn)象，當(dāng)結(jié)合面松動時除利用振動幅值進(jìn)行判別外，還可利用相位差特征，如圖如果連接緊密時，期間是沒有相位差的，若出現(xiàn)松動，必定產(chǎn)生相位差，甚至出現(xiàn)180度反相特征，利用相位差異特征往往比振幅差異特征更為有效。

振動與負(fù)荷的關(guān)系尤為明顯，空負(fù)荷時由于扭矩相對較小，振動表現(xiàn)不突出，一旦帶上負(fù)荷扭矩增大設(shè)備所承受得力就會增大，其主要表現(xiàn)形式振幅就會增大，且表現(xiàn)在剛度薄弱部位，一般也就是松動部位。zui簡單的例子一臺電機(jī)空試的時候振動非常好，但帶上負(fù)荷后振動增大，往往電氣人員與機(jī)務(wù)人員相互扯皮，其實某部位松動是這種現(xiàn)象主要原因之一，當(dāng)然也可能存在其他故障，如電氣方面的問題，摩擦問題，同樣帶負(fù)荷后振動會增大。如果負(fù)荷大小直接導(dǎo)致溫度變化，還可能熱彎曲有關(guān)，但負(fù)荷與松動關(guān)系是zui明顯zui直接的，其它問題可能與振動存在滯后關(guān)系，而松動不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

機(jī)械松動具有明顯的方向性，剛度zui弱的地方當(dāng)然振動zui大，如果是連接部位結(jié)合面松動，垂直振動當(dāng)然會明顯大于其它方向的振動，但不一定垂直振動大與其它方向就一定是松動在成的，還有很多其它原因，比如當(dāng)支撐是彈性時，一般情況下振動都會大于其它方向。聯(lián)軸器平不對中，如果差值表現(xiàn)在上下方向，而軸承座水平剛度較高的情況下則也會表現(xiàn)為垂直振動

松動的處理措施

一般松動情況之只要把松動的零部件緊固就可以了，但zui難處理的可能是過盈不足的問題了，通常需要更換部件，甚至對大軸進(jìn)行修復(fù)處理。

如果松動不是很厲害，而且停機(jī)處理會嚴(yán)重影響生產(chǎn)，這時候可以用提高平衡精度降低振動幅值，剛才我們說過了松動主要是放大了不平衡量，但是沒有足夠的平衡經(jīng)驗是做不下來的，完全按儀器程序操作，只會使振動越來越大。所以需要經(jīng)驗成分很大。

當(dāng)存在嚴(yán)重松動時，做平衡幾乎是不可能的，無論經(jīng)驗多么豐富，由于剛度的嚴(yán)重不足可能導(dǎo)致設(shè)備轉(zhuǎn)速頻率與支撐系統(tǒng)頻率比值大幅度縮小，雖然沒有引起共振，但卻造成嚴(yán)重的非線性振動。遇到這種情況時，只能先處理松動故障。